vineri, 15 octombrie 2010
miercuri, 13 octombrie 2010
Meandrele concretului... pe facebook
Un comentariu pe facebook al domnului Oprea, Dumitru Oprea. Hmm.... Dumitru Oprea din Bucuresti - ca sa fie lucrurile clare.
vineri, 8 octombrie 2010
Experimentul "fara semafoare" a reusit in Anglia
Urmariti materialul de sus pana la sfarsit. Miracolul incepe la minutul 1:20... Cred ca si in Iasi se pot decongestiona anumite intersectii, daca ar fi marcaje clare pe drum, si s-ar putea face astfel de experimente (in care semafoarele sa fie oprite), cu o prealabila si extensiva informare.
In rest, semafoarele necronometrate sunt de-a dreptul enervante, stai cu ochii pe ele sa vezi cand se face verde, pornesti la panica pentru ca ai impresia ca s-a facut verde de 100 de ani... iar intersectiile unde masinile au 90 de secunde iar pietonii doar 20 de secunde (eventual sa traverseze un drum cu 7 sensuri, cum e pe pod in Podu Ros)sunt umilitoare pentru pietoni. Si inca ceva... pe Stefan cel Mare - la patru semafoare unul dupa celalalt - Casa Patrata-Materna-Casa Modei-Guliver (2), la cel de la Materna am trecut cand mai erau 7 secunde (din cauza lui se fac cozi pana la Palat), pentru ca atunci cand am ajuns la Casa Modei semaforul sa arate inca 13 secunde... iar urmatorul semafor (la Guliver) nu este decalat fatza de cel de dinainte... poti vedea cum se face rosu in timp ce te apropii de el, desi ai trecut de celalalt. Daca asta este sincronizare, atunci cineva nu stie sa numere.
Iar cealalta trecere de pietoni, nesemaforizata din Podu-Ros... dezastru. Cand crezi ca poti trece cu masina, mai pune unul piciorul pe trecere si trebuie sa il astepti... cand aproape a ajuns in partea cealalta, pac! mai apar doi care se arunca ca in bazin pe trecere... si inca unul din partea cealalta... si tot asa. Acolo ar trebui doi shcolari cu semnul STOP in mana, sa ii adune pe pietoni in fiecare parte si sa ii treaca strada organizat, ca lor nu le pasa daca din cauza asta stau 10 masini dupa ei ca sa treaca toti fix cand se hotarasc ei. In schimb si soferii au partea lor de nesimtire. Autobuze care sunt jumatate pe trecere si de-abia lasa loc, cu motoarele ambalate, la cate o femeie care impinge speriata un carutz de copii, soferi care sterg genunchii trecatorilor pe trecere etc.
Si iarasi: 20 de secunde pentru pietoni?!?!?! Daca vrei sa ajuti o batranica sa treaca strada in 20 de secunde, trebuie sa o pui pe un skateboard si sa ii faci vant pana in partea cealalta, ca altfel nu are cum sa treaca. Civitas anyone?
P.S.
Sper sa trecem cu bine si anul acesta de incercarea ce are loc pentru soferi si pietoni odata cu Zilele Orasului si Sf. Parascheva.
duminică, 3 octombrie 2010
China se ofera sa cumpere datoria Greciei
... si sa sprijine Grecia si a restului zonei euro pentru a depasi criza financiara, declara primul ministru Wen Jiabao.
Un articol interesant aici:
http://english.aljazeera.net/business/2010/10/2010102195730121409.html
Un articol interesant aici:
http://english.aljazeera.net/business/2010/10/2010102195730121409.html
vineri, 17 septembrie 2010
Eu mi-s Auchan
"Sunt foarte bucuros sa anuntam semnarea parteneriatului din cadrul ansamblului PALAS si am mare incredere in succesul nostru, datorita atractivitatii unice a proiectului, a localizarii sale in centrul orasului si a potentialului oferit de Iasi. Magazinul nostru de la PALAS este un format nou pentru Auchan Romania, special adaptat” - o declaratie de PR lansata ieri cu festivism poate nejustificat de catre Patrick Espasa, director general Auchan Romania.
Sa vedem ce se doreste sa ni se comunice.... in primul rand faptul ca proiectul are o ”atractivitate unica” datorita localizarii in centrul orasului si ca magazinul va trebui pentru prima oara sa isi redimensioneze formatul, la jumatate din suprafata obisnuita, ca sa se ”adapteze special”, pentru ca ”Dascalu aduce hipermarketul Auchan in proiectul Palas Iasi”. Asta... pentru ca initial (acum vreo doi ani) se auzea ca va fi langa Mall, la fabrica de bere.
Din declaratiile de mai sus inteleg de ce propunerea a venit din partea domnului Iulian Dascalu, pentru ca - nu-i asa - Auchan vine si cu o investitie de 15 milioane de euro pentru acest magazin, care (desi este jumatate fata de investitia medie pentru un magazin Auchan, dar atata a permis locul), va urma sa se scada din totalul de 260 de milioane promisi iesenilor ca investitie la Palas, si cineva tot trebuie sa plateasca si redeventa pentru CL, nu-i asa?
”Cele aproximativ 2.500 locuri de parcare din subteran vor facilita atat accesul in supermarket, cat si traficul in interiorul PALAS.” Deci Auchan nu are locuri noi de parcare, iar din presa reiese ca mare parte din aceste locuri de parcare pot fi exact sub hypermarket, si in cazul asta nu mai trebuie facute in alta parte.
”Auchan va genera in Iasi aproximativ 200 de noi locuri de munca.”... si va avea incasari lunare in valoare a mii de salarii medii, sa fim realisti. Daca locurile de munca reprezinta singurul castig pentru ieseni, sa fim convinsi ca un hypermarket nu produce lucruri care sa aduca venituri in plus orasului.
”Iulius Group, cel mai mare dezvoltator si operator autohton de centre comerciale de tip mall implementaza la Iasi, in premiera pentru Romania, conceptul „lifestyle center”. Lifestyle center sau Center Lifestyle?
”Situat in apropierea Palatului Culturii, ansamblul Palas va fi un oras in miniatura, unde oamenii vor locui, vor munci, vor face cumparaturi, se vor distra si recrea in mijlocul naturii.” Fraza asta imi inspira neincredere, imi apare in imagine un cartier de blocuri, cu macarale care rad in soare argintii:). Plus ca oamenii se vor si ”distra si recrea in mijlocul naturii”... credeam ca iesenii faceau asta acolo pana sa apara Palas.
Palas integreaza in acest complex unic spatii comerciale, hoteliere, birouri clasa A, apartamente, parcare subterana de aproximativ 2.500 de locuri si un perimetru de entertainment, toate pe o suprafata construita de peste 320.000 mp.”, acum compania Iulius Group avand ”o suprafata construita de 426.346 mp de spatii comerciale.” ”Perimetru de entertainment”... mai aveam unul, se chema ”piata distractiei”:) Acest perimetrul de entertainment va fi cel mai probabil un amfiteatru in locul teatrului de vara.
In cazul in care exista si alte investitii in cadrul Palas - dupa cum sugereaza presa - facute de companii externe Iulius Group, ce spune contractul de asociere cu Consiliul Local? Oare se va face si o cantina studenteasca, promisa mai demult?
Eu locuiesc in centru si ar trebui sa ma bucure un hypermarket aproape de casa... dar ar insemna ca tot cu masina trebuie sa merg, pentru ca altfel car sacosele in maini pana acasa. Deci ideea unui hypermarket in centru, pentru cei care locuiesc in centru, poate fi gresita, pentru ca lumea tot cu masina ar veni... we will see... daca nu merge facem shtrand la loc.
P.S.
Nu vreau sa sugerez nimic, dar sloganul Auchan din Romania nu ar fi dat bine in context - respectiv ”Diferenta e in buzunarul tau”:)
Surse: newsiasi.ro
wall-street.ro
Sa vedem ce se doreste sa ni se comunice.... in primul rand faptul ca proiectul are o ”atractivitate unica” datorita localizarii in centrul orasului si ca magazinul va trebui pentru prima oara sa isi redimensioneze formatul, la jumatate din suprafata obisnuita, ca sa se ”adapteze special”, pentru ca ”Dascalu aduce hipermarketul Auchan in proiectul Palas Iasi”. Asta... pentru ca initial (acum vreo doi ani) se auzea ca va fi langa Mall, la fabrica de bere.
Din declaratiile de mai sus inteleg de ce propunerea a venit din partea domnului Iulian Dascalu, pentru ca - nu-i asa - Auchan vine si cu o investitie de 15 milioane de euro pentru acest magazin, care (desi este jumatate fata de investitia medie pentru un magazin Auchan, dar atata a permis locul), va urma sa se scada din totalul de 260 de milioane promisi iesenilor ca investitie la Palas, si cineva tot trebuie sa plateasca si redeventa pentru CL, nu-i asa?
”Cele aproximativ 2.500 locuri de parcare din subteran vor facilita atat accesul in supermarket, cat si traficul in interiorul PALAS.” Deci Auchan nu are locuri noi de parcare, iar din presa reiese ca mare parte din aceste locuri de parcare pot fi exact sub hypermarket, si in cazul asta nu mai trebuie facute in alta parte.
”Auchan va genera in Iasi aproximativ 200 de noi locuri de munca.”... si va avea incasari lunare in valoare a mii de salarii medii, sa fim realisti. Daca locurile de munca reprezinta singurul castig pentru ieseni, sa fim convinsi ca un hypermarket nu produce lucruri care sa aduca venituri in plus orasului.
”Iulius Group, cel mai mare dezvoltator si operator autohton de centre comerciale de tip mall implementaza la Iasi, in premiera pentru Romania, conceptul „lifestyle center”. Lifestyle center sau Center Lifestyle?
”Situat in apropierea Palatului Culturii, ansamblul Palas va fi un oras in miniatura, unde oamenii vor locui, vor munci, vor face cumparaturi, se vor distra si recrea in mijlocul naturii.” Fraza asta imi inspira neincredere, imi apare in imagine un cartier de blocuri, cu macarale care rad in soare argintii:). Plus ca oamenii se vor si ”distra si recrea in mijlocul naturii”... credeam ca iesenii faceau asta acolo pana sa apara Palas.
Palas integreaza in acest complex unic spatii comerciale, hoteliere, birouri clasa A, apartamente, parcare subterana de aproximativ 2.500 de locuri si un perimetru de entertainment, toate pe o suprafata construita de peste 320.000 mp.”, acum compania Iulius Group avand ”o suprafata construita de 426.346 mp de spatii comerciale.” ”Perimetru de entertainment”... mai aveam unul, se chema ”piata distractiei”:) Acest perimetrul de entertainment va fi cel mai probabil un amfiteatru in locul teatrului de vara.
In cazul in care exista si alte investitii in cadrul Palas - dupa cum sugereaza presa - facute de companii externe Iulius Group, ce spune contractul de asociere cu Consiliul Local? Oare se va face si o cantina studenteasca, promisa mai demult?
Eu locuiesc in centru si ar trebui sa ma bucure un hypermarket aproape de casa... dar ar insemna ca tot cu masina trebuie sa merg, pentru ca altfel car sacosele in maini pana acasa. Deci ideea unui hypermarket in centru, pentru cei care locuiesc in centru, poate fi gresita, pentru ca lumea tot cu masina ar veni... we will see... daca nu merge facem shtrand la loc.
P.S.
Nu vreau sa sugerez nimic, dar sloganul Auchan din Romania nu ar fi dat bine in context - respectiv ”Diferenta e in buzunarul tau”:)
Surse: newsiasi.ro
wall-street.ro
Abonați-vă la:
Postări (Atom)